海南自贸港建设半年：提升“生态自觉” 推动“美丽转换”

“这里以前是鱼塘、虾塘，以后是湿地景观公园。”在海口江东新区溪头村，近日带领记者参观迈雅河区域生态修复项目的村民小组长陈永利说，村里被征用的600多亩水塘变成“绿水青山”，是大好事。

良好生态环境是海南“最强优势和最大本钱”。海南建设自贸港，被国家赋予的战略定位之一是建设国家生态文明试验区。这进一步提升了海南的“生态自觉”。

海口江东新区是海南自贸港建设11个重点园区之一。在每亩地价过千万元人民币的新区CBD旁边，当地规划了总面积达8517亩的迈雅河区域生态修复项目，一期建设2225亩。记者在工程接近尾声的项目现场看到，项目将鱼塘、虾塘水系打通，建设一个个“小岛”，种植红树、椰树等花草树木，并通过步道串联，大型湿地园林景观跃然眼前。

海口市湿地保护管理中心主任陈松说，作为新区第一个生态修复项目，迈雅河区域生态修复项目通过退塘还湿、退塘还林，打造成新区CBD的“绿心”，与东寨港国家级自然保护区一起，形成新区的东、西生态两翼，为海南自贸港筑牢生态基底。

海口推进湿地生态修复，接连获评首批国际湿地城市、保尔森可持续发展奖“自然守护”类别年度大奖，成为近年来海南生态文明建设的生动案例。

海南全省范围内通过划定并严守生态保护红线，推行河长制湖长制，管控海岸带、生态红线区域以及中部生态核心区内的房地产开发，在中国率先出台禁售燃油车时间表，全面“禁塑”，建设海南热带雨林国家公园等系列“组合拳”，全力促进海南国家生态文明试验区建设。同时，推动优良的生态环境和环保举措转换为可持续发展的新动能。

海南12月1日起全面启动“禁塑”，替代品产业随之兴起。据海南省工信厅介绍，目前已有42家企业通过海南省禁塑信息管理平台报备。洋浦经济开发区中科院“年产50万吨PBS/PBAT生物降解树脂一期项目”、中石化“年产6万吨PBST全生物降解塑料制品基材生产项目”等一批工程正加快推进。海南还将持续利用自贸港政策优势，围绕打造全生物降解产业千亿级产业链招商。

海南推广新能源汽车成效明显。《海南省清洁能源汽车发展规划》2019年3月发布以来，全省新能源汽车保有量增长超过一倍，充电桩建设增长近三倍。省会城市海口公交领域新能源汽车占比已达到100%。海南正聚焦新能源汽车全产业链，谋划打造新能源汽车整车及关键零部件高端制造基地、新能源汽车研发设计转化中心、新能源与智能网联融合发展和体验中心。

11月下旬，在海南白沙县，海南热带雨林国家公园首个生态搬迁安置点迎来了整村生态搬迁的村民。与此同时，一些旅游新业态正在热带雨林中萌芽。全球纪实娱乐节目领导者Discovery探索传媒集团全球授权最大的综合型旅游景区项目，11月落地海南保亭开工建设。在海南琼中黎母山，一座由林场老校舍改造而来的“学而山房”，依托热带雨林生物多样性，用全新的研学方式引得全国各地的学生慕名而来。

“我们正联合民间机构整理海口湿地自然、人文资源，拟推荐湿地旅游线路，给市场提供‘菜单’。”陈松说，“湿地旅游‘接地气’，可与大景区形成互补。”

陈永利和村民们敏锐地看到了“绿水青山”中蕴含的“金山银山”，这是他口中“大好事”的底气。

“湿地公园建成后需要管理和维护，游客多了会产生吃、住、行、娱等消费需求，这些都是工作机会和发展机遇。”退休返回溪头村居住的林书发正与陈永利一道，谋划着引进企业合作，发动村民入股，结合该村美丽乡村建设，带动村民转型发展。